Cómo obtener la licencia de operación para un estacionamiento de guarda y custodia ante el INTT: requisitos y pasos
Cuando se habla de «licencia de estacionamiento» casi todo el mundo imagina el permiso para cobrar por cuidar carros en un centro comercial o una calle comercial. La licencia que efectivamente emite el INTT es otra cosa, más específica: autoriza a operar un «estacionamiento de guarda y custodia», el depósito donde quedan los vehículos retenidos por accidentes de tránsito o por infracciones a la Ley de Transporte Terrestre, casi siempre vinculado al servicio de grúas. Si tu negocio es ese —no un estacionamiento comercial común— esta es la licencia que necesitas, y operar sin ella tiene consecuencias que el INTT ya ha aplicado en la práctica.
Qué cubre realmente esta licencia (y qué no cubre)
El servicio cubre la recepción, resguardo, custodia y entrega de vehículos retenidos por accidentes o infracciones de tránsito, vinculado a las Unidades de Remolque Público (URP); no cubre estacionamientos comerciales de centros comerciales o calles, regulados por normativa municipal.
El servicio conexo de Estacionamiento de Guarda y Custodia de Vehículos consiste en la recepción, resguardo, custodia y entrega de unidades retenidas por causas previstas en la Ley de Transporte Terrestre o involucradas en accidentes viales, casi siempre en conjunto con el servicio de grúas: las Unidades de Remolque Público (URP). El propio INTT distingue este servicio regulado de los «estacionamientos públicos o garajes» que no están bajo su supervisión: un estacionamiento comercial de un centro comercial o de una calle no necesita, por este concepto, la licencia que describe esta guía; ese tipo de negocio se rige por otras normativas, típicamente municipales.
Quién puede solicitarla
Puede solicitarla una persona natural con Registro Mercantil, una persona jurídica con acta constitutiva, o una cooperativa registrada ante SUNACOOP; el INTT exige que el solicitante sea «un ciudadano de reconocida honorabilidad».
Puede solicitarla una persona natural (con registro en el Registro Mercantil), una persona jurídica (con acta constitutiva, estatutos sociales y sus últimas modificaciones), o una asociación cooperativa (con constancia de registro ante la Superintendencia Nacional de Cooperativas, SUNACOOP). En cualquiera de los tres casos, el INTT exige que el solicitante sea, en sus propias palabras, «un ciudadano de reconocida honorabilidad», con buena reputación, ética y moral.
Los documentos y la infraestructura que exige el INTT
La solicitud se dirige a la Gerencia de Servicios Conexos con acta constitutiva o registro correspondiente, solvencia de ISLR, Solvencia Laboral, plano a escala 1:100, informe de instalaciones, constancia de servicios básicos, permiso de Bomberos y la relación de URP habilitadas.
La solicitud se dirige por escrito al Presidente del INTT, a la atención de la Gerencia de Servicios Conexos, y debe acompañarse de: copia certificada del acta constitutiva y estatutos (o el registro de SUNACOOP o del Registro Mercantil según el caso), solvencia de Impuesto Sobre la Renta (ISLR), Solvencia Laboral, plano a escala 1:100 de la parcela donde funcionará el estacionamiento, un informe sobre el estado de las instalaciones, constancia de los servicios de agua, electricidad y teléfono, y el permiso del Cuerpo de Bomberos con jurisdicción en la zona. También se exige la relación de las Unidades de Remolque Público (URP) habilitadas por el INTT que prestarán el servicio de grúa asociado.
Las dos pólizas de seguro que no puedes omitir
El INTT exige dos pólizas: responsabilidad civil general (daños por exposición, inundación, motín o incendio) y una póliza de robo que cubra también el desmantelamiento o hurto de accesorios; sin ambas vigentes, el expediente no avanza.
El INTT pide específicamente dos coberturas, no una: una póliza de responsabilidad civil general que cubra daños a los vehículos en custodia por exposición, inundación, motín o incendio, y una póliza de robo que cubra tanto la sustracción del vehículo completo como el desmantelamiento o hurto de accesorios fácilmente removibles mientras está en el estacionamiento. Sin ambas pólizas vigentes, el expediente no avanza.
La inspección técnica administrativa
Antes de otorgar la licencia, el INTT realiza una Inspección Técnica Administrativa que verifica que las instalaciones correspondan al plano consignado y que existan condiciones de seguridad reales; es el paso donde más solicitudes se traban.
Antes de otorgar la licencia, el INTT realiza una Inspección Técnica Administrativa sobre el terreno: verifica que las instalaciones correspondan al plano consignado, que existan las condiciones de seguridad reportadas y que el estacionamiento esté en capacidad real de resguardar los vehículos que reciba. Esta inspección es un trámite propio, separado del otorgamiento final de la licencia, y suele ser el paso donde más solicitudes se traban por observaciones de infraestructura.
Vigencia y renovación
La licencia tiene una vigencia de cinco años (artículo 142 de la Ley de Transporte Terrestre); la renovación exige presentar de nuevo las solvencias de ISLR y laboral vigentes, la relación actualizada de URP y las pólizas renovadas.
La Licencia de Operación tiene una vigencia de cinco años, con base en el artículo 142 de la Ley de Transporte Terrestre. Al vencerse, se tramita la renovación (o la modificación, si cambian datos del operador o de la infraestructura) presentando básicamente los mismos recaudos: solvencias de ISLR y laboral vigentes, relación actualizada de las URP habilitadas, y las dos pólizas de seguro renovadas.
Ampliación, anexos y apertura de sucursal
Ampliar capacidad dentro del mismo terreno se tramita como Ampliación o Anexo; abrir una sede en otra ubicación requiere una Solicitud de Apertura de Sucursal; ninguno de los dos sustituye la licencia original.
Si el estacionamiento crece o el operador quiere abrir una sede adicional, el INTT tiene trámites específicos y separados: la Ampliación o Anexo del Estacionamiento (para sumar capacidad dentro del mismo terreno o uno colindante) y la Solicitud de Apertura de Sucursal (para una ubicación distinta). Ninguno de los dos sustituye la licencia original; se tramitan como adiciones sobre ella.
Las tarifas de guarda y custodia no las fija el operador
El monto que se cobra al usuario por guardar su vehículo retenido lo fija el propio INTT mediante providencia administrativa (la más reciente identificada es la N.° 031-2016), no el operador; confirma la tarifa vigente directamente en el INTT.
A diferencia de un estacionamiento comercial común, donde cada operador decide cuánto cobra, el monto que se le puede cobrar a un usuario por guardar su vehículo retenido está fijado por el propio INTT mediante providencia administrativa —la más reciente que identificamos es la N.° 031-2016—, con tarifas únicas obligatorias para todos los operadores del país. El monto exacto vigente hoy no se pudo verificar en esta revisión, ya que estas providencias se actualizan periódicamente; antes de cobrar o pagar por este servicio conviene confirmar la tarifa activa directamente en el portal del INTT.
Qué pasa si operas sin licencia o dejas vencer la renovación
El INTT ya ha suspendido y cerrado estacionamientos por operar con licencia vencida (un operativo en Aragua y Carabobo suspendió seis y cerró dos, con licencias vencidas desde 2021), dando 15 días para regularizar antes de cada cierre.
Importante: el INTT ya ha suspendido y cerrado estacionamientos de guarda y custodia por operar con la licencia vencida, notificando a los cuerpos de seguridad y al Ministerio Público; antes de cada cierre otorgó solo 15 días para regularizar.
Esto no es hipotético: el INTT ya ha fiscalizado y sancionado estacionamientos de guarda y custodia por operar con la licencia vencida. En un operativo documentado en los estados Aragua y Carabobo, la institución suspendió seis estacionamientos en Aragua y cerró dos en Carabobo —estos últimos con licencias vencidas desde 2021—, notificó a los cuerpos de seguridad y al Ministerio Público, y trasladó los vehículos que estaban en custodia a depósitos autorizados. Antes de cada cierre, el INTT dio un plazo de 15 días para regularizar la documentación. La lección práctica es directa: si operas uno de estos estacionamientos, la fecha de vencimiento de tu licencia debería estar marcada con más cuidado que cualquier otro vencimiento del negocio, porque la consecuencia no es una multa administrativa cualquiera, sino el cierre y la posible intervención judicial.
| Trámite ante el INTT | Para qué sirve | Vigencia / frecuencia |
|---|---|---|
| Otorgamiento de la Licencia de Operación | Autoriza por primera vez recibir, resguardar y entregar vehículos retenidos | 5 años (artículo 142 LTT) |
| Renovación o Modificación | Mantiene vigente la licencia o actualiza datos del operador/infraestructura | Cada 5 años, o cuando cambien los datos |
| Ampliación o Anexo | Suma capacidad dentro del mismo terreno o uno colindante | Cuando se requiera |
| Apertura de Sucursal | Habilita una sede en una ubicación distinta | Cuando se requiera |
Aviso: Sitio informativo independiente. No estamos afiliados a ningún organismo del Estado. Realiza tus trámites únicamente en los portales oficiales.
Preguntas frecuentes
¿Esta licencia sirve para un estacionamiento comercial de un centro comercial?
No necesariamente; la licencia del INTT es específicamente para estacionamientos de guarda y custodia de vehículos retenidos por accidentes o infracciones de tránsito, no para estacionamientos públicos comunes.
¿Quién puede solicitar esta licencia?
Personas naturales con Registro Mercantil, personas jurídicas con acta constitutiva, o cooperativas registradas ante SUNACOOP.
¿Qué seguros exige el INTT?
Dos pólizas: responsabilidad civil general (daños por exposición, inundación, motín o incendio) y una póliza de robo que cubra también el desmantelamiento de accesorios.
¿Cuánto dura la licencia?
Cinco años, según el artículo 142 de la Ley de Transporte Terrestre.
¿Qué pasa si mi licencia vence y no la renuevo?
El INTT puede suspender o cerrar el estacionamiento, como ocurrió en un operativo en Aragua y Carabobo, con notificación a organismos de seguridad y al Ministerio Público.
¿Quién fija la tarifa que le cobro al dueño del vehículo?
El INTT, mediante providencia administrativa con tarifas únicas obligatorias, no el operador del estacionamiento.
¿Necesito tener grúas propias para operar el estacionamiento?
Se exige una relación de Unidades de Remolque Público (URP) habilitadas por el INTT asociadas al servicio.
¿Puedo abrir una segunda sede con la misma licencia?
No directamente; se tramita una Solicitud de Apertura de Sucursal aparte.
¿Qué pasa antes de que me cierren por licencia vencida?
En los casos documentados, el INTT otorgó un plazo de 15 días para regularizar la documentación antes de suspender o cerrar.
Trámites relacionados
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