Asignación de Placas de Vehículo en Venezuela ante el INTT

Sin placas identificadoras, un vehículo no puede circular legalmente en Venezuela, y su reposición o asignación es un trámite que solo puede realizar el INTT: ni una alcaldía, ni un taller, ni un tercero están autorizados a emitirlas.

Aviso: Sitio informativo independiente. No estamos afiliados al INTT ni a ningún organismo del Estado. Los requisitos, montos y plazos exactos pueden variar: confírmalos directamente en el organismo correspondiente. Última verificación: 15 de julio de 2026.

Qué es la asignación de placas y cuándo se necesita

La asignación de placas es el otorgamiento de placas identificadoras de vehículos en sus diferentes modalidades y uso, tanto de transporte público como privado. Se necesita cuando se registra un vehículo por primera vez (nuevo o importado) y aún no tiene matrícula; cuando las placas físicas fueron robadas o hurtadas; cuando se deterioraron al punto de ser ilegibles; y cuando el vehículo fue calificado como inservible y requiere una nueva identificación. El sistema vigente desde 2008 usa el formato de cuatro letras y tres números, con medidas de seguridad —tricolor nacional, serialización en relieve, holograma con el mapa de Venezuela y, desde 2017, código QR—. La Ley de Transporte Terrestre (artículo 59) exige colocar la placa tanto adelante como atrás, con la única excepción de las motocicletas, que solo la portan atrás.

Quién puede solicitarla y por qué es un trámite exclusivo del INTT

El artículo 23, numeral 5, de la Ley de Transporte Terrestre le atribuye al INTT el otorgamiento, registro y control de las placas en todo el país. Esto significa que cualquier oferta de «placas rápidas» a través de gestores o talleres no vinculados al INTT no tiene respaldo legal y expone al propietario a que el vehículo sea considerado con seriales irregulares, lo cual en Venezuela es causal de retención. Quien debe solicitar el trámite es el propietario registrado del vehículo; si actúa un tercero, deberá presentar un poder notariado. No hay una modalidad completamente en línea: el trámite culmina siempre con la presencia física del solicitante en una oficina del INTT.

Requisitos y recaudos según el motivo de la solicitud

El listado base de recaudos incluye: la Planilla Única de Trámite, cédula laminada y vigente del propietario, el Certificado de Registro de Vehículo original, la Constancia de Certificación Vehicular original (la experticia que verifica seriales) y el comprobante de pago. A partir de ahí, los recaudos varían según el motivo: si es reposición por deterioro, debe presentar las placas físicas existentes; si fue por robo, la denuncia original ante el CICPC; si el vehículo sufrió un siniestro con Bomberos, el informe correspondiente; y si fue calificado inservible, una exposición de motivos original. Es importante presentar originales, ya que el INTT verifica la Constancia de Certificación Vehicular contra el propio vehículo antes de autorizar la nueva matrícula.

Pasos del proceso, paso a paso

El primer paso es generar la Planilla Única de Trámite en put.intt.gob.ve, seleccionando la opción correspondiente al trámite de placas. Con la planilla generada, se reúnen todos los recaudos físicos, incluyendo el pago por los medios autorizados. Luego corresponde acudir de forma presencial a la oficina del INTT del estado donde está registrado el vehículo, consignar el expediente completo y esperar a que el funcionario verifique el Certificado de Registro contra la Constancia de Certificación Vehicular. Aprobada la revisión, el INTT emite la nueva placa física, que debe recogerse igualmente en la sede.

Costos y formas de pago

Las tarifas se fijan en bolívares con referencia al tipo de cambio oficial y se han modificado varias veces, primero con anclaje al Petro (2018-2022) y luego en función de la tasa BCV. Según el listado de precios vigente desde enero de 2025, la placa de un vehículo particular rondaba los 39,90 dólares equivalentes en bolívares, la de transporte público cerca de 19,95 dólares, y la de carga era proporcionalmente mayor. Estas cifras cambian con la inflación y la variación cambiaria: el monto exacto se confirma en la oficina del INTT o en el sistema de la Planilla Única. No encontramos un tabulador aparte para placas repuestas por robo frente a placas por deterioro: la tarifa depende del tipo de vehículo, no del motivo.

Dónde se hace, cuánto tarda y errores comunes

El trámite se realiza en cualquiera de las 75 oficinas del INTT, en el horario habitual (7:30 a.m. a 3:30 p.m.). No localizamos un plazo publicado de días hábiles para la entrega de la placa física; conviene confirmar el tiempo estimado directamente en la oficina. Entre los errores más comunes están: presentar copias en lugar de originales del Certificado de Registro o la Constancia de Certificación Vehicular; acudir sin haber generado previamente la Planilla Única; omitir la denuncia del CICPC cuando la causa fue robo; y recurrir a terceros no autorizados que ofrecen «agilizar» la entrega, una práctica que puede derivar en placas con seriales irregulares.

Preguntas frecuentes

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